也谈太阳能和燃油补贴

前天听电台广播提到花旗国的大学生已经实验成功让汽车以一公升汽油行走千公里路；昨天看到某旧闻说瑞典已经成功摆脱对石油的依赖；今天又听说太阳能德士已来到我国首都。我想在国际社会里，最近讨论得沸沸扬扬的，除了粮食危机外，就是燃油、能源危机了。其实这燃油、能源危机警报早在90年代中或甚至更早就已拉响。我记得独中初中地理课本早就已经告诉我们：马来西亚最有本钱最值得投资的能源事业就是发展太阳能，以取代石油。我甚至听说早在十年前我国槟城的理工大学已经研发出最经济实惠的太阳能机。

但是，从大选前到大选后常听到有人（不管是中央政府，还是在野党，甚至是个人）提起燃油应补贴的事，尤其当时的在野党还提起若当选就保持或提高该补贴，显然将补贴当成政治筹码，虽然不至于夸张得犹如尚方宝剑，却也是大选中一个极大的卖点，也是一个严重欠缺考量的卖点。我向来虽然都大力支持他们，但在这个课题上我就对他们这个说法很不以为然了。相信大家都知道，燃油补贴顶多只能暂缓燃眉之急，非治本之道，但是大家似乎都故意忽视这一点，极其拖之能事，希望补贴永远都那么多。但是，“人无远虑，必有近忧”，华人常号称自己是继承五千年文化的炎黄子孙，却不把祖先留给我们的教诲当一回事。我们当年推行国家汽车重工业，已经导致今天我们必然面对“燃油短缺，降低补贴”这样一个“近忧”了--我们还要继续错下去吗？继续无止境地依赖石油吗？其实降低补贴是必然趋势--虽然或许有人会觉得我在讲风凉话，不知民间疾苦--只有这样，才能让大家慢慢开始转用太阳能，让太阳能事业真正发展起来。

当然，这其中所谓轻重缓急的步骤就有劳我们伟大的政治人物去劳心了，只是希望他们别为了保住个人或各自政党的权位利益而妄顾了后代子孙集体的利益--众所周知，使用太阳能不但环保，而且廉宜--只要找到新技术，又或大事生产其机器，定可降低成本--但是，天知道为什么我们伟大的政治人物宁可“莫名其妙”地砸下大把大把钱研发生物柴油，也不发展很有潜能的太阳能事业，这其中是否牵扯利益输送或挂钩，又或有保住江山之考量，又或认为步国家汽车重工业之后尘乃明智之举，又或认为“为了国家整体经济”，典当了自然环境是无可厚非的--这只有天晓得了！

其实，我也不那么反对：如果将我们人民被那些老鼠屎政客“污”去的钱拿来发展太阳能事业的同时，继续保持燃油补贴--相信这笔可观钱额马上就能振兴我国经济,提升我国许多基建设备和人民素养，让人民真正过上有品质的日子。